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3d尼尔

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美联社报道称,爱尔兰岛是英国与欧盟唯一的陆地边界,在“脱欧”谈判中,关于北爱尔兰和爱尔兰之间边界的相关条款是争议最大的部分。爱尔兰是欧盟国家,如果英国“脱欧”后在北爱尔兰和爱尔兰设立海关检查或其他障碍,那将损害当地经济的发展和北爱尔兰的和平进程。约翰逊政府和欧盟达成的“离婚协议”,让北爱尔兰地区实施更接近于欧盟规则的政策,以此来避免边防检查哨所和实体海关 等“硬边界”的出现。这意味着对北爱尔兰和英国其他地区之间将进行货物检查。参加过1998年北爱尔兰和平协议谈判的鲍威尔接受英国广播公司采访时表示,一旦北爱尔兰和英国其他地区之间出现“边界”,出于经济原因,北爱尔兰可能和爱尔兰统一,“这也会增加爱尔兰和北爱尔兰出于政治原因统一的趋势”。鲍威尔认为,爱尔兰和北爱尔兰很有可能在10年内实现统一。迪瓦恩认为,在未来20到30年内,英国很可能解体。

报告还指出,下一阶段,稳健的货币政策保持松紧适度,根据经济增长和价格形势变化及时预调微调,稳定经济主体的通胀预期,促进总体物价水平保持在合理区间运行。光大证券首席银行业分析师王一峰表示,定向降准仍是可选项。定向降准工具除支持小微企业信贷外,还可以被用于重点基建领域、先进制造业领域的信贷投放。再贷款工具也可能被赋予更多内涵,抵押补充贷款(PSL)、流动性再贷款、金融稳定再贷款有助于维持区域金融稳定,防范区域性金融风险,化解中小银行流动性问题。

根据艾瑞报告,中国餐饮外卖行业目前的领导者是美团点评,美团点评的市场份额从2015年的31.7%增至截至2018年3月31日三个月的59.1%。王兴在2016年8月曾预测过,外卖商战将在6~12个月内落下帷幕,市场或成7:2:1格局。不过,饿了么收编百度外卖,而阿里就全资控股饿了么的举动显然打乱了这一节奏。

既然货币政策一时难以解决结构性问题,自然而然就会求助于财政政策的转向。不过,财政政策当前面临的问题也不再是总量问题,而是结构性问题。比如上个月先后取消或调整了对新能源汽车和光伏行业的补贴政策,因为此前全行业补贴造成了产能过剩;一直推行的减税降费,受益的主要是大企业,小微企业因税收征管加强的对冲受惠不甚明显。

上述业内人士称,滴滴亏损的主要原因就是网约车定价过低,为了弥补司机因此减少的收入,不得不以巨额补贴来鼓励司机接单。无论是Uber、Lyft还是滴滴,低价是其拓展市场的利器之一。此前依靠数百亿美元风险资本支持,网约车企业可以无惧亏损抢夺市场。但随着Lyft和Uber相继上市,整个网约车行业将变得更加理性,烧钱换流量的模式总会走到尽头。

但不得不承认,与此前市场预期相比,硅谷最引人瞩目的独角兽对于估值的态度,显得过于谨慎和保守。从2013年的35亿美元,到去年1月F轮融资时的720亿美元,Uber的估值在过去数年间飞速扩张。去年10月,Uber主承销商摩根士丹利与高盛对其估值高达1200亿美元。就在上市前的4年时间里,Uber估值翻了一番。相比之下,同一时期内,谷歌母公司Alphabet的股价涨了123%,Facebook上涨126%。

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